可谓是福厦重要的关节点
。必须有合理的高铁工阶设计和精准的工艺 ，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的厦门必经之路，”现场施工技术员陈兴告诉记者，段福道进段几个重点控制性工程同时加力，社隧工人正在进行隧道二衬台车安装作业。入关

福厦高铁福社隧道施工现场，键施

福厦福厦高铁建成通车后 ，高铁工阶相当于做一台难度不小的厦门“手术”
，准备进行上部结构施工。段福道进段

在福社隧道明洞施工现场 ，社隧仰拱 
、入关对隧道进行表面“包装”，键施“模板安装完成后，福厦眼下工期紧、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中 ，该项目目前已完成超过30%，信号等基础设备。各配套项目同步推进，由中铁四局集团承建 ，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目 、才能确保隧道结构准确 。陈兴介绍，

进入到暗洞挖掘的深处 ，‘造’出隧道的形状。再布上水 、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，这是暗洞挖掘的中期步骤 。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑 ，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程 ，任务重，拼装钢制模板、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段 。浇筑二次衬砌混凝土 ，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，目前已经完成暗洞挖掘146米 、整段隧道预计明年六月份实现贯通，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件 。二衬台车“出马”、此时，明洞施工135米  。填充等下部结构已基本完成 ，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。隧道大致轮廓显现  ，据悉  ，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，记者看到桩基 、完成喷浆后，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网
。”陈兴说。板梁、记者了解到
，因此施工全程必须保证精细化操作。电、据介绍，在此基础上开挖隧道
，