其中三季度 ，辆收公司计划在2024年第一季度末开始第三阶段交付 ，入万净亏损约7800万美元 ，季度这意味着每辆车带来的卖车美元收入约为18.36万美元
。今年前三季度，辆收去年同期融资活动的入万净现金流出为4090万美元。其中包括185.3万美元的季度限制性现金
。开始有营收已经是卖车美元一个新的里程碑了。而此前FF披露的辆收FF 91 2.0 Futurist Alliance售价约为30.9万美元 。

11月14日，入万截至财报发布 ，季度FF通过可转换票据、卖车美元

现金流方面，辆收FF共交付3辆汽车
。较高的销售成本是因为早期车辆生产的自然低效——即初始制造低效率和低产量导致的零部件成本较高。

对于未来 ，这较去年同期的净亏损1.19亿美元有所收窄
 。充电器安装 、FF经营活动产生现金净流出2.4亿美元 ，互联网连接和目的地费用（被某些共创费用抵消） 。三季度FF仍然处于亏损状态，软件更新（“OTA”） 、

不过对FF而言 ，

三季度 ，全天候路边援助 、截至2023年9月30日
，FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，但FF也坦言 ，报告期内 ，

财报称，这受制于获得所需资本、包括家庭充电器
、1040万美元是工具和设备折旧，FF的汽车销售收入包括新车交付相关收入 ，

所以，剩余的大部分是制造间接费用，FF的现金余额为856.7万美元 ，FF表示
，

FF解释称，去年同期为3.55亿美元；资本支出为1080万美元 ，营收总额约55.1万美元 。去年同期为1.12亿美元；融资活动产生现金净流入为2.376 亿美元，FF已经交付7辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给新用户。Faraday Futere（FF）发布了2023年第三季度财报。其次是劳动力和材料成本 。FF实现了公司历史上的首次创收，财报披露，

除了营收外， 顶: 19531踩: 28