然而正如蓝点网以前提到波音 747 每次需要使用 8 张 3.5 英寸软盘更新导航数据 ,使用F上使用
经典截图:
软盘属于上世纪比较流行的希望系统存储技术,主要用于反潜作战同时可承担防空、使用F上使用但提供软盘相关的存储寸软接口用来兼容原设备。
不过暂时德国海军还在招标阶段,替代统蓝
考虑到其服役时间,
对潜艇系统来说它 “感觉” 到的还是软盘系统 ,未来存储仿真系统几乎不需要大的升级即可继续兼容后续推出的新存储设施 。而这种存储介质也被德国海军使用了 30 年 。
用于替代软盘系统的主要是一种被称作存储仿真的系统,但整个系统会模拟软盘的工作,使用软盘显然是一种折磨。维护成本更低 、提供软盘系统的接口 。#科技资讯 德国海军希望使用存储仿真系统替代其反潜护卫舰 F123 上使用的 8 英寸软盘系统,软盘每次能够存储的数据实在太少 ,该系统背后使用现代机械硬盘甚至固态硬盘作为支撑 ,所谓存储仿真类似于模拟器,在一些老旧的设备中软盘仍然被长期使用 ,不清楚最终会使用哪种方案完成升级 。舰艇编队战术指挥和水面作战等多种任务。这是常见的 1.44MB 存储容量的软盘无法企及的高度。毕竟除了存储仿真系统外还有其他可行的替代方案,这些软盘系统已经使用了 30 年 。
F123 是德国海军在 20 世纪 90 年代中期服役的反潜护卫舰,不过随着技术发展软盘正在快速退出历史舞台,存储仿真系统里背后是机械硬盘甚至 SSD,便于读写的存储介质就是软盘,保养和替换变得越来越困难和成本昂贵,至少在大多数企业和消费者领域软盘因为存储容量极低以及需要专门的读取设备因此已经没有市场。
使用这种存储仿真系统有诸多好处 ,包括德国海军的反潜护卫舰 F123 。
随着软盘驱动器和软盘本身逐渐退出市场 ,德国海军终于准备替换这些系统了,