今天早上 ，常规往往后面还会有其他车辆 ，公交记者来到前埔BRT枢纽站的专用天桥上观察 ，妨碍后方公交车行驶。道今莲前西路普光寺门口 ，运行甚至“领航”公交车
-私家车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)
-的厦门士占用公交专用道上下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)
厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)临近上午8点 ，又靠近斑马线 ，全市起试一辆黑色小轿车打了右转向灯，首条少数守规
原标题 ：全市首条常规公交专用道今起试运行 少数人不守规矩
-有专用道 ，常规这条公交专用道设置在湖滨南路辅道右侧车道 、公交前车礼让行人的专用时候 ，后续几辆公交车均在排队 。道今看得让人有点揪心 。
上午8点 ，违规行为较严重 。在湖滨南路与凤屿路交叉口 ，辅道左侧车道为社会车辆车道，由于违停车辆较多 ，就提前从社会车辆车道变道到公交专用车道 ，到了7点还没离开 ，多则七八辆 ，发现莲前东路往会展方向 ，让记者惊讶的是 ，在记者观察的一个小时里 ，右侧是公交专用道 ，还有的会占用公交专用道上下客 。几辆私家车随意停在公交专用道上 ，其他车辆不得驶入(详见晚报1月26日A3版)。也基本未占用公交专用道 ，
莲前西路
占用专用道的多是电动车 ，
在湖滨南路和湖滨一里支路交叉口 ，陈琼)在湖滨南路和后埭溪路交叉口 ，都会跟着一起。机动车在等候红绿灯时，直到将近8点 ，发现大部分社会车辆都自觉做到不占用公交专用道，公交车专用道只准许公共汽车、有19辆机动车在这里占用公交专用道 ，两三名中年男女提着数个大塑料袋从市场出来 ，车主下车买菜
-红绿灯前 ，还有2辆机动车在此借道超车。一辆公交车驶来 ，提前变道到公交专用道 ，均临时借用黄色网格线区域 ，有不少车辆占用公交专用道。其中的士等营运车辆约占40% 。17:00至19:30 ，工程救险车通行 ，一辆红色小轿车未打右转向灯 ，
湖滨南路
有市民竟在专用道上晨跑 ，逼得公交车不得不变道。慢悠悠装入后备箱后才缓慢驶离 。莲前东路主道右侧车道 ，大部分需右转进入白鹭洲路的车辆 ，但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了几百米 ，都自觉沿着社会车辆车道行驶至路口再拐弯。这几辆私家车逼得公交车不得不绕到中间车道行驶 。公交车的临时改道 ，但仍有少部分机动车 、
在白鹭洲路和湖滨南路路口 ，但经过路口时没有右转 ，其中有17辆车临停下客，有时甚至直接在公交车前“领航” ，引起斑马线附近拥堵 。7点左右 ，阻碍公交车正常行驶 ，这种违规行为似乎有从众效应 ，
莲前东路
把车停在专用道上，来了公交车也不避让
-有市民竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)
厦门网讯(文/记者吕嘉捷 、超过40多辆车直接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其他车道。多辆私家车和出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)
海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分左右 ，占用公交专用道的多数是骑电动车的人，离路口还有一百米左右，全长11.6公里。大部分要右拐进入后埭溪路的车辆 ，校车和执行紧急任务的警车、如果一辆车直接从公交专用道上开过红绿灯，进入右转车道。在莲前东路前埔农贸市场外，工作日的7:00至9:00 、少则两三辆，
记者在莲前西路选择四个点观察 ，一辆白色SUV轿车要右转进入后埭溪路 ，而是沿着公交专用车道行驶了数百米 ，为何公交车不走 ？(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)
全市首条常规公交专用道今起试运行 。
除了社会车辆违规 ，市民仍没有避让，救护车、有些的士会从公交专用道往前挤 ，电动车不守规矩。居然有市民在公交专用道上晨跑 。短短半小时内 ，根据记者不完全统计，记者注意到 ，一直行驶至白鹭洲路口 。路口交通秩序良好 。莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道) 、晚报派出四路记者到公交专用道沿线观察，反而继续向白鹭洲路口方向行驶，